穩定節能的內燃叉車應用方案

內燃叉車應用方案

多伊爾太平洋提供多種成熟的內燃叉車應用方案,根據您的要求定制閥組,用海德福斯和太陽的螺紋插裝閥靈活組合實現不同功能,如:貨叉的舉升、下降、傾斜、側移、優先轉向、剎車制動、屬具控制等,提升設備的操控性和安全系數,節約成本。以下詳細方案和原理圖供您參考:

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    • 壓力:24兆帕
    • 流量:120升/分

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集合轉向功能的主功能控制
  • 控制貨叉的舉升,下降,傾斜和側移,并給轉向提供壓力油
  • 電比例閥可為貨叉提供更平穩的動作
  • 單向閥和平衡閥用于負載保持
  • 電磁球閥用于負載保持和控制油缸運動方向
  • 優先邏輯閥用于流量優先分配
  • 邏輯閥用于旁路補償
  • 三位四通電磁換向閥控制油缸運動方向
  • 優先流量閥控制優先流量

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無轉向功能的主功能控制
  • 控制貨叉的舉升,下降,傾斜,側移,剎車制動和屬具
  • 電比例閥和壓力補償器的可為貨叉提供更平穩的動作控制
  • 優先邏輯閥控制優先流量分配
  • 平衡閥用于負載保持
  • 電比例三位四通換向閥控制油缸的運動方向和速度
  • 電磁球閥和三位四通電磁換向閥控制油缸的運動方向

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減壓溢流先導油源控制
  • 為先導手柄或先導閥提供先導油源
  • 減壓閥控制先導壓力

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多聯先導油源控制
  • 控制提供給先導手柄的油源
  • 電磁閥控制切換先導油流向
  • 減壓閥控制先導壓力

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變速箱換擋控制
  • 用于控制離合器的離合壓力
  • 比例減壓閥可更經濟高效的提供控制方案
  • 邏輯閥控制順序壓力和系統工作壓力

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屬具控制
  • 用于叉車罐體專用吊具的控制
  • 電比例換向閥控制油缸的運動方向和速度
  • 溢流閥控制系統壓力

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傾斜油缸平穩控制
  • 提供穩定的背壓,使傾斜油缸平穩動作

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內燃叉車主油路控制
  • 控制叉車流量分配
  • 控制多路閥主油路的開啟和關閉
  • 電磁球閥、溢流閥和邏輯閥組合成外控電磁溢流閥
  • 優先邏輯閥控制流量優先分配

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多路閥先導邏輯控制
  • 控制液控多路閥的先導油路
  • 電磁換向閥用于切換油路

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